關鍵詞 |
白車身四門兩蓋試驗臺,上海四門兩蓋試驗臺,吉利四門兩蓋試驗臺,電機四門兩蓋試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
國產 |
產地 |
安徽 |
加工定制 |
是 |
顏色 |
灰色 |
四門兩蓋耐久試驗臺執行機構，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環境下對各類轎車的四個側門、前蓋、后蓋和側滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封條和天窗封條等總成的綜合性能進行耐久試驗。
合肥天一自動化四門兩蓋試驗臺驅動機構采用模塊化設計，具有如下優點：
◇ 每套驅動系統均完全立，各驅動系統可以實現不同的組合，滿足不同的試驗需要。可以把側門兩蓋集成在一臺設備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗，如可以對2輛車以上同時進行耐久試驗，一輛車做兩側門的耐久試驗，另一輛車做前、后蓋的耐久試驗，一輛車做側滑移門的耐久試驗等；
合肥天一四門兩蓋◇ 能夠自動循環開啟和關閉，并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢測解鎖（電子及機械）、開門、關門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續進行。
◇ 程序部分能夠實現每個車側門、前蓋、后蓋分開單自動計數，達到設定試驗次數時試驗臺能自動停機并記錄數據且設有聲光報警裝置。
◇ 試驗時四門兩蓋開閉的角度、速度，側滑移門推拉Z大行程及工作速度可調整。
合肥天一四門兩蓋◇ 能實時檢測汽車兩側門、前蓋及后蓋內開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止) 的開關閉速度，關門的速度可以完整的記錄下來，并且以報表的形式體現和打印在實驗結果中。
◇ 因各模塊完全立，調整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進行。
合肥天一四門兩蓋1 實驗臺設備主要由實車車身、計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側門試驗機構、前蓋實驗機構、后蓋試驗機構、側滑門試驗機構、內開實驗機構以及系統軟件等組成。
2 鋼材及鋁合金型材的框架結構，鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。
3 單的氣路控制柜，能夠方便移動。
合肥天一四門兩蓋可實現白車身或實車身的安裝：白車身安裝在帶有萬向輪的鋁型材支架上，通過工藝孔實現白車身的定位，底盤上有6個剛性支撐柱，可以試驗操作中的穩定性。實車身的安裝：通過車輪與固定支架相連接，再把試驗臺架與固定支架相連接。試驗臺架可以橫向、縱向、垂直方向進行手動調整尺寸適應不同車型。
合肥天一自動化設備有限公司坐落于中國四大科教之城--安徽省合肥市，公司現有現代化辦公場所。擁有汽車、機械、電子、計算機等各類技術人才，研發人員占員工總數的40%以上，其中員工本科以上學歷達到75%。主要與汽車廠家、檢測中心、汽車研究院和汽車零部件廠家等建立了良好的合作關系。公司主要以汽車新技術為導向，從事汽車零部件檢測設備的研發、生產和銷售。
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