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電子元器件開(kāi)關(guān)電廠行程開(kāi)關(guān)MCX102;380V\IP67 免費(fèi)發(fā)布開(kāi)關(guān)信息

電廠行程開(kāi)關(guān)MCX102;380V\IP67

更新時(shí)間:2025-04-17 01:14:44 編號(hào):f934j5jh687978
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  • 行程開(kāi)關(guān),限位開(kāi)關(guān),位置控制開(kāi)關(guān),耐高溫行程開(kāi)關(guān)

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電廠行程開(kāi)關(guān)MCX102;380V\IP67

關(guān)鍵詞
限位開(kāi)關(guān),位置控制開(kāi)關(guān),耐高溫行程開(kāi)關(guān)
面向地區(qū)
額定電壓
220v

電廠行程開(kāi)關(guān)MCX102;380V\IP67簡(jiǎn)稱限位開(kāi)關(guān)用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上限位開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

行程開(kāi)關(guān) ,位置開(kāi)關(guān)(又稱限位開(kāi)關(guān))的一種,是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。

行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。

行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體如固定架、門框等,簡(jiǎn)稱靜物上或者運(yùn)動(dòng)的物體如行車、門等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

行程開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和普通的手動(dòng)開(kāi)關(guān)一樣,只是外面的機(jī)構(gòu)形式不一樣,有旋轉(zhuǎn)式的,有頂推式的,當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行到位時(shí),觸碰到行程開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu),帶動(dòng)內(nèi)部觸頭的開(kāi)與關(guān),多數(shù)限位開(kāi)關(guān)有一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)和一個(gè)常閉觸點(diǎn),行程開(kāi)關(guān)有直動(dòng)式、滾輪式和微動(dòng)式多種。

圖片_26.jpg

  滾輪式的探測(cè)頭為滾輪,運(yùn)動(dòng)物體撥動(dòng)滾輪,里面的觸點(diǎn)產(chǎn)生開(kāi)關(guān)動(dòng)作。滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分單滾輪和雙滾輪,單滾輪的行程開(kāi)關(guān)壓下時(shí)動(dòng)作,抬起時(shí)復(fù)位,而雙滾輪式的行程開(kāi)關(guān)是碰撞一個(gè)滾輪產(chǎn)生開(kāi)關(guān)動(dòng)作,碰撞另一個(gè)滾輪才能復(fù)位,一般這種行程開(kāi)關(guān)用于工作臺(tái)的往返控制。

  微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)即微動(dòng)開(kāi)關(guān),在電動(dòng)閥門、小型機(jī)械和家用電器等設(shè)備上有較多的應(yīng)用,探測(cè)頭為一個(gè)小凸臺(tái)或是一個(gè)探出的板,壓下凸臺(tái)或探出板則內(nèi)部的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

  行程開(kāi)關(guān)MCX102可以安裝在運(yùn)動(dòng)的部件上,也可以安裝在固定不動(dòng)的部件上。行程開(kāi)關(guān)既可以檢測(cè)直線運(yùn)動(dòng)的物體是否到位,也可以檢測(cè)旋轉(zhuǎn)的物體是否到位。行程開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體是否到達(dá)某一位置,到達(dá)該位置時(shí),由控制器完成諸如行程控制、保護(hù)停車、功能轉(zhuǎn)換等一系列動(dòng)作。

  行程開(kāi)關(guān)是位置開(kāi)關(guān)(又稱限位開(kāi)關(guān))的一種,是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。

  行程開(kāi)關(guān)里面的結(jié)構(gòu)和普通的手動(dòng)按鈕和腳踏按鈕一樣的,只是外面的操作機(jī)構(gòu)形式不一樣,有旋轉(zhuǎn)式的,有頂推式的,當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行到位時(shí),觸碰到行程開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu),帶動(dòng)內(nèi)部的開(kāi)關(guān)觸頭開(kāi)和關(guān)。

  (1)在安裝行程開(kāi)關(guān)時(shí),要檢查擋鐵在行走到位時(shí)能否碰撞行程開(kāi)關(guān)頭,切不可碰撞在行程開(kāi)關(guān)中間或其他部位。

  (2)在安裝時(shí)或在檢查行程開(kāi)關(guān)時(shí),要把它固定牢固,并用手撥動(dòng)或壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作頭,仔細(xì)聽(tīng)聲音,檢查是否有“啪”的響聲,如果沒(méi)有,應(yīng)打開(kāi)行程開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)連接微動(dòng)開(kāi)關(guān)與動(dòng)作軸的螺絲。

  行程開(kāi)關(guān)的作用

  行程開(kāi)關(guān)又稱限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

  安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

  行程開(kāi)關(guān)是利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

  行程開(kāi)關(guān)接線圖大全


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