高壓測(cè)試負(fù)載箱的技術(shù)特點(diǎn)：
1、測(cè)試負(fù)載箱為干式純阻性負(fù)載；
2、負(fù)載箱具有組合或直接驅(qū)動(dòng)的單相或三相冷卻風(fēng)扇，并具備風(fēng)扇故障自動(dòng)脫載保護(hù)功能；
3、負(fù)載箱保護(hù)溫度可調(diào)并裝有氣流傳感器，在氣流不暢時(shí)負(fù)載箱安全脫載；
4、高壓負(fù)載箱控制臺(tái)安裝在發(fā)電機(jī)控制室內(nèi)，控制部件包括負(fù)載接觸器、過電流保護(hù)裝置和自動(dòng)步進(jìn)負(fù)荷控制器等。
5、控制柜負(fù)載投入設(shè)有手動(dòng)投入和自動(dòng)步進(jìn)投入兩種模式；
6、高壓測(cè)試負(fù)載箱功率單元配置如下： 50KW、 50KW、100KW、100KW、200KW、500KW、700KW、700KW（合計(jì)功率等于額定功率） ；
7、測(cè)試負(fù)載箱安裝在室外地面，配置導(dǎo)風(fēng)罩，箱體為戶外防水型，防護(hù)等級(jí)大于IP56。

一、產(chǎn)品概述
? ? RT-300KW-DC480V直流負(fù)載箱 內(nèi)置有純阻性負(fù)載；功率輸入采用分段式組合控制，可以任意組合模擬各種功率負(fù)荷。滿足蓄電池組、充電樁等電源設(shè)備滿負(fù)載檢測(cè)需要，是生產(chǎn)車間、實(shí)驗(yàn)室、安裝調(diào)試、科研開發(fā)的檢測(cè)工具。
? ? 可根據(jù)性能參數(shù)檢測(cè)要求，任意組合、設(shè)定放電功率。 主機(jī)具有溫度過熱自動(dòng)報(bào)警保護(hù)功能：由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí)，可自動(dòng)切斷負(fù)載。 新型功耗組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，整機(jī)由阻性負(fù)載組成。 功率輸入采用分段式開關(guān)控制。負(fù)載采用耗能方式工作，散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。 風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大，散熱性好，噪音小等特點(diǎn)。 以上特點(diǎn)使整機(jī)在安全性、可靠性，減少噪音等方面優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。
?二、技術(shù)參數(shù)
設(shè)備技術(shù)參數(shù)
額定輸入電壓 DC480V
額定輸入電流 300KW
功率分檔 1KW/2KW/2KW/5KW/10KW/10KW/20KW/50KW/50KW/50KW/50KW/50KW
滿足0-300KW任意組合可調(diào)，小步進(jìn)值1KW
負(fù)載精度 ±3%
顯式方式 LED實(shí)時(shí)顯示電壓、電流、功率、頻率等電參數(shù)
工作電源 單相AC220V/50HZ
控制方式 本地手動(dòng)控制
絕緣等級(jí) F級(jí)
防護(hù)等級(jí) IP20(適合室內(nèi)使用）
風(fēng)扇噪音 75分貝
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
工作方式 可以連續(xù)工作
接線方式 銅排接線
保護(hù)功能 過溫報(bào)警??過溫保護(hù)??蜂鳴提示??過流保護(hù)等
適用環(huán)境溫度 -10℃～+50℃
移動(dòng)方式 采用載重型萬向腳輪，前后各2只
設(shè)計(jì)尺寸 約寬 900*深 1400*高?1600mm
適用相對(duì)濕度 ≤95%
海拔高度 ≤2500米

發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試

為什么要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載？
01檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組。可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測(cè)試、不平衡負(fù)載能力測(cè)試，突加突減功率測(cè)試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。
當(dāng)機(jī)組在生產(chǎn)過程中，可對(duì)其進(jìn)行調(diào)試和出廠負(fù)荷測(cè)試；對(duì)于新裝機(jī)組來說，可在工程驗(yàn)收中核對(duì)功率是否達(dá)標(biāo)；當(dāng)機(jī)組進(jìn)行消聲、降噪處理后，可核實(shí)輸出功率是否受到影響；當(dāng)機(jī)組安裝一年以上或進(jìn)行維修后，可進(jìn)行實(shí)際帶載能力測(cè)試；還可對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期帶載維護(hù)，從而消除積炭現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化器件，并排除故障和隱患。
02檢測(cè)UPS。對(duì)于UPS的檢測(cè)項(xiàng)目包括：帶載功率檢測(cè)、滿載測(cè)試，交流放電測(cè)試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。
03檢測(cè)蓄電池組。具有檢測(cè)單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測(cè)三項(xiàng)功能，可在恒流放電的同時(shí)，檢測(cè)每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過配套的數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)放電采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，生成剩余容量分析報(bào)告。對(duì)通信運(yùn)營(yíng)商、電力、電廠的蓄電池組進(jìn)行日常維護(hù)、容量檢測(cè)、定期深度放電、工程驗(yàn)收的儀器。
柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，很多時(shí)候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能有問題，這主要是因?yàn)楹芏嘤脩魧?duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生，也為了讓客戶放心省心，在出貨前進(jìn)行帶負(fù)載測(cè)試是非常有必要的。