關鍵詞 |
雙向拉繩開關,事故開關,拉線開關,纜繩控制器 |
面向地區 |
額定電壓 |
220v |
雙向拉繩開關HFKT2-T16S;380V拉線開關是雙向觸動的。既可安裝在輸送機中間位置、也可安裝在其兩端。通用的安裝設計使拉線開關既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。堅固的鑄鋁外殼,防護等級為NEMA4。特殊的環境可選擇特殊的表面處理。整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單。而不用拆卸開關.結構件設計緊湊。
雙向拉繩用開關為雙向動作,開關兩側均可安裝鋼絲繩,當膠帶輸送機運行現場出現事故時,拉動兩側繩索,實現系統緊急停機,能及時有效地避免事故擴大化,保護人員或設備的安全,達到保障安全生產目的。 雙向拉繩開關是皮帶輸送機上用來緊急停機的,當皮帶機工作過程中出現事故,拉動一側或兩側連接開關的鋼絲繩,從來實現停機,避免事故的擴大。雙向拉繩開關兩側分別連接鋼絲繩,在任意位置拉動鋼絲繩都可以實現停機。
雙向拉繩保護裝置
雙向拉繩保護裝置作用是皮帶輸送機運行過程出現事故時,拉動兩側拉繩實現緊急停機的保護裝置,其作用是保護沿線工作人員及設備的安全。
雙向拉繩開關有兩種類型,即自動復位型訊人工手動復位型,從安全考慮采用人工手動復位為好。在設備檢修、皮帶輸送機沿線維護等情況下,為防止出現意外,工 作人員會經常觸發拉繩開關以安全,當故障排除后,工作人員確定可以恢復正常運行時可手動復位開關,這時運輸系統恢復正常工作。
雙向拉繩開關HFKT2-T16S一般安裝在皮帶輸送機中間架或支腿上,其位置低于輸送帶帶面(其位置高度便于現場人員使用),沿線布置在人行通道一側,當皮帶輸送機兩側設有 人行通道時,應在皮帶輸送機兩側沿線同時設拉繩保護裝置,一般每隔30~50m設一個,拉繩兩側的繩索要平行于輸送帶設置,且要大限度的減少垂撓度以保 證開關的正常工作。
拉繩開關HFKT2-T16S的接線方法與注意事項:
1、先切斷總電源,接著要用表測出火線,開關一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關也有兩個接頭 。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞,先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內,再將引入的拉線一端引入轉軸,打結,將打結后過長的拉線修短,就可以了。
7、后旋好拉線開關的蓋子,防止觸電。
拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關),主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產線、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時,在現場沿線任意處拉動拉繩開關,均可發出停機信號,實現對人身及設備的保護作用。
因為它既有行程開關、微動開關的特性,同時又具有傳感性能,并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。
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通過不斷創新,每一種規格的產品均在設計階段即嚴格測試其性能、品質、可靠性及制造可能性,而在生產過程中更嚴格實施統計品質管理,以確保成品的品質。
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