關鍵詞 |
合肥限位器駐坡試驗臺,北汽限位器駐坡試驗臺,天一限位器駐坡試驗臺,吉利限位器駐坡試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
國產 |
產地 |
安徽 |
加工定制 |
是 |
合肥天一限位器助坡試驗臺的試驗電源和參數部分
?? 負載電源輸入參數：
?? 相對溫度： 0℃--45℃
?? 輸入電壓：AC 220V±10%，50Hz
四、試驗臺技術指標
?? 力檢測范圍：0~200N，精度±0.1%FS，顯示分辨率0.1 N；
?? 角度檢測范圍：0~180度，3000脈沖/轉，顯示分辨率0.1 度；
五、使用條件
?? 濕度范圍：35-90%（相對濕度）；
?? 使用溫度范圍：0～40℃；
驅動檢測機構主要用于對模擬門按照給定角度路況進行的動態加載并自鎖，對門開啟角度、開啟力進行檢測采集；可模擬車輛上坡、下坡、左右側偏等。主要有伺服電機、滾珠絲杠、直線導軌、力傳感器、角度編碼器和安裝支架及軸承座等組成；
合肥天一限位器助坡試驗臺驅動檢測機構主要用于對模擬門按照給定角度路況進行的動態加載并自鎖，對門開啟角度、開啟位置進行檢測采集；主要有氣缸、位置傳感器和安裝支架及安裝夾具等組成；
1、 門(限位器)安裝于臺架和模擬車門框架上。
2、 推拉汽缸伸出將模擬車門框架推至試驗位置，位置傳感器檢測動作是否到位信號。
3、 推拉汽缸縮回，模擬車門框架被拉回到初始試驗位置，位置傳感器檢測回位開始下一個循環。
