關鍵詞 |
合肥限位器駐坡試驗臺,北汽限位器駐坡試驗臺,大眾限位器駐坡試驗臺,天一限位器駐坡試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
國產 |
產地 |
安徽 |
加工定制 |
是 |
合肥天一限位器助坡檢測臺的控制部分
1) 計算機系統配置：
?? 工業控制計算機P4 4.0G/1G/520G
?? 19”液晶顯示器；
?? 激光打印機及附件
2) 閉環控制電路系統
3) 力傳感器
4) 角位移傳感器
5) 伺服電機及控制器
6) 試驗電源
合肥天一限位器助坡檢測臺的控制及數據處理軟件部分
WINDOWS系統操作平臺，操作容易，可設定檢測參數。標準化的試驗報表格式，包括檢測數據輸出、規范、準確。 型號擴展模塊：既可添加一種汽車門鉸鏈的產品型號，也可刪除某個汽車門鉸鏈型號；
合肥天一限位器助坡試驗臺的試驗電源和參數部分
?? 負載電源輸入參數：
?? 相對溫度： 0℃--45℃
?? 輸入電壓：AC 220V±10%，50Hz
四、試驗臺技術指標
?? 力檢測范圍：0~200N，精度±0.1%FS，顯示分辨率0.1 N；
?? 角度檢測范圍：0~180度，3000脈沖/轉，顯示分辨率0.1 度；
五、使用條件
?? 濕度范圍：35-90%（相對濕度）；
?? 使用溫度范圍：0～40℃；
本試驗臺是有操作試驗臺體和計算機控制柜組成；之間電纜連接有航空插頭連接，便于移動。
計算機控制柜為型材接而成的標準化式控制柜體，外表噴塑處理；底面安裝有自鎖式腳輪，可自由移動并剎車固定；上部放置液晶顯示器，下面設計有抽屜式鍵盤托盤，工控機放置在鍵盤下部；電路控制系統安裝在控制柜里，前后和側面安裝有活門，便于電路的檢修；
采用伺服電機驅動與力傳感器形成閉環控制電路，試驗的轉速可自行設定；并可設置大加載力的保護限制；伺服電機具有運轉平穩，控制精度高等優點；率等優點。
合肥天一限位器助坡試驗臺門（限位器）驅動機構
通過機械結構與模擬車門相連，并以一定速度(可根據需要調整)將模擬車門推拉到預定位置。氣缸位置可以調整。
3.3 模擬門
模擬門為型材鋼焊接而成，具有足夠的剛性，模擬門長1000mmX寬650mm；門框上焊接有通用安裝塊，限位器通過過渡板和模擬門連接。
