蓄電池直流放電流程：


1、斷開蓄電池組與UPS連接開關(guān)；
2、將蓄電池組和直流負(fù)載連接；
3、進(jìn)行加負(fù)載測試-加載到200KW-DC480V
4、記錄電池信息（放電前的電壓、電流）拍照;
5、對單組蓄電池進(jìn)行測試記錄；
6、用熱紅外儀表檢測蓄電池，記錄溫度變化（拍照），觀察電池是否有漏液，鼓包等現(xiàn)象，（如有漏液，鼓包需立即停止測試）。蓄電池溫度達(dá)到50度需立即停止測試）；
7、放電完畢后，記錄相關(guān)參數(shù)（充電電壓、電流、放電時間等）、拍照；
8、測試結(jié)束后更換另一組蓄電池測試(如有需要)；
9、UPS測試結(jié)束后斷路器恢復(fù)并檢查確認(rèn)螺絲緊固；

干式負(fù)載箱在船用發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用：

船用發(fā)電機(jī)組在船上具有重要的地位，其工作的穩(wěn)定性、連續(xù)性以及可靠性直接影響船舶的性能指標(biāo)，船用發(fā)電機(jī)組一般在出廠前都要進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)和驗(yàn)證以滿足一定的性能要求。
依據(jù)船舶運(yùn)行工況復(fù)雜多變，用電負(fù)荷變化的情況， 我司研制的船用大功率干式阻感負(fù)載可對船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行突加、突卸、逐級突加等過渡工況進(jìn)行模擬測試。是測試發(fā)電機(jī)組功率、頻率、電壓、電流、功率因素、發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性等參數(shù)的理想檢測設(shè)備。負(fù)載采用電阻電抗一體設(shè)計，由阻性負(fù)載、感性負(fù)載組成。阻性負(fù)載、感性負(fù)載可分別立進(jìn)行加載、減載測試，也可根據(jù)需要任意組合，進(jìn)行混合加載、減載試驗(yàn)。進(jìn)行混合加載、減載時，不會產(chǎn)生相互干抗，加載、減載無延時，可以滿足不同場合大型電源設(shè)備試驗(yàn)的需要。

功能介紹

1、固定式集裝箱設(shè)計。

2、新裝船用發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時，檢測其能否達(dá)到設(shè)計要求。

3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備后，檢測其輸出功率能否達(dá)到通信設(shè)備運(yùn)行需要。

4、發(fā)電機(jī)組經(jīng)過修理后，檢測其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。

5、船用發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)例行檢測，根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每半年要對發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15-30分鐘。

應(yīng)用領(lǐng)域

船舶海工電站、船用發(fā)電機(jī)組、鐵路、電力等電源負(fù)載檢測。

高壓電容柜工作原理
? ? 采用國外或國內(nèi)高壓補(bǔ)償電容器，對3~10KV感性負(fù)載用電設(shè)備直接進(jìn)行無功就地補(bǔ)償，有效地提高用電設(shè)備功率因數(shù)（可提高到0.95以上）；?
TBB型高壓電容柜應(yīng)用范圍：?
? ? 適用于各行業(yè)的高壓電動機(jī)以及6KV、10KV供電系統(tǒng)的無功功率補(bǔ)償裝置。?
性能特點(diǎn)?：
? ? 降低用戶無功損耗，改善電網(wǎng)電壓質(zhì)量，降低線損；?
　　提高變壓器負(fù)載率和電氣設(shè)備的效率，減少電動機(jī)發(fā)熱；?
　　采用高壓噴逐式熔斷器作為短路保護(hù)，確保設(shè)備安全運(yùn)行；?
　　裝置脫離電網(wǎng)后，可在5分鐘內(nèi)將殘留電壓降至50V以下；?
　　隨主機(jī)自動投入和切除，無操作部件，使用安全，維護(hù)方便。