關(guān)鍵詞 |
合肥四門兩蓋試驗臺,哈工大四門兩蓋試驗臺,比亞迪四門兩蓋試驗臺,高低溫四門兩蓋試驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
國產(chǎn) |
產(chǎn)地 |
安徽 |
加工定制 |
是 |
顏色 |
灰色 |
合肥天一自動化四門兩蓋試驗臺驅(qū)動機構(gòu)采用模塊化設(shè)計，具有如下優(yōu)點：
◇ 每套驅(qū)動系統(tǒng)均完全立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗需要。可以把側(cè)門兩蓋集成在一臺設(shè)備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗，如可以對2輛車以上同時進行耐久試驗，一輛車做兩側(cè)門的耐久試驗，另一輛車做前、后蓋的耐久試驗，一輛車做側(cè)滑移門的耐久試驗等；
合肥天一四門兩蓋◇ 能實時檢測汽車兩側(cè)門、前蓋及后蓋內(nèi)開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止) 的開關(guān)閉速度，關(guān)門的速度可以完整的記錄下來，并且以報表的形式體現(xiàn)和打印在實驗結(jié)果中。
◇ 因各模塊完全立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進行。
合肥天一四門兩蓋在矩形結(jié)構(gòu)支架的下端，安裝萬向滑輪，便于支架整體位置的移動；并設(shè)計有底架支撐系統(tǒng)，當(dāng)試驗時,將萬向滑輪懸空，試驗動作時支架的穩(wěn)定性.
2.5 側(cè)門支架安裝固定在試驗底盤支架上，在其上位置前后可調(diào)整，調(diào)整距離范圍0—1000mm，且支架本身高度可調(diào)整，各接點連接牢固。
2.6總之在模塊結(jié)構(gòu)支架上，實車車身固定牢固，且在試驗時不會產(chǎn)生晃動。
2.7 手動耐久性能檢測：可調(diào)整上述側(cè)門兩蓋的所有參數(shù)。可通過控制系統(tǒng)，監(jiān)測兩門兩蓋的開關(guān)門的速度，對測試樣件的各項參數(shù)和數(shù)據(jù)的自動監(jiān)測、控制、記錄。
2.8自動耐久試驗：在手動耐久性能檢測功能時調(diào)整好各項參數(shù)，然后進行耐久試驗。在試驗過程中實現(xiàn)對測試樣件的開關(guān)門速度，各門鎖止、解鎖信號和閉鎖器電壓，試驗臺通過控制板卡對鎖止和解鎖電信號的自動監(jiān)測、控制、記錄。
| 主營行業(yè)：汽車檢測設(shè)備 |
| 公司主營：汽車零部件檢測設(shè)備,試驗臺,檢測臺,檢測設(shè)備 |
| 主營地區(qū)：合肥市包河工業(yè)區(qū)大連路56號 |
| 企業(yè)類型：個體經(jīng)營 |
| 注冊資金：人民幣200萬 |
| 公司成立時間：2019-02-03 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 登記機關(guān)：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：自動化與半自動化裝配線、數(shù)控設(shè)備、電氣控制系統(tǒng)、汽車、摩托車、電動自行車零部件檢測設(shè)備、計算機軟硬件的研發(fā)與銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動） |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司傳真：0551-18556535081 |
| 公司網(wǎng)站：www.hftyzdh.com |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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