合肥天一限位器試驗臺該試驗臺實現限位器的性能試驗，并繪制相應的性能曲線，對檢測結果進行產品合格與否判斷。
主要測試項目：操作力矩試驗、過載性能等。
設備軟件包括：空載力矩清零、耐久回零準確性、助關能量自動判斷起始點、預留高低溫擴展功能。
試驗臺由試驗臺和控制柜等部分組成；試驗臺由型材結構臺架、驅動機構、扭矩檢測機構、轉角檢測機構等組成；各部分結測構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

合肥天一限位器試驗臺在試驗過程中，當試驗行程超過設定的安全值，試驗中出現異常（驅動裝置的驅動力突然增大或突然下降）自動停止試驗、并提示報警。
2.3試驗臺具有手動和自動功能。在自動功能狀態下，試驗項目能自動進行并進行數據的自動處理，試驗結束后自動停機。
2.4設有數據庫
試驗前要自動檢測存儲空間和樣品編號是否有重號并提示；數據庫中的資料可通過樣品編號、樣品型號、試驗日期、生產單位等方式進行查詢和可選擇性地打印輸出。
2.5當某項試驗項目需重作或補作時，所有試驗數據、圖表能夠進入原有的數據庫中，并按并行編號進行編號。

合肥天一限位器試驗臺2.8試驗結果能夠保存、查詢、打印輸出：
軟件具有可擴充性設計，便于日后增加試驗項目，試驗結果可以以曲線方式顯示在屏幕上，可儲存并脫機打印。每項試驗記錄表格靈活，所有試驗參數能夠根據不同產品要求進行設置。
軟件測試過程中保留原始數據，方便研發人員隨時調閱、改進限位器性能。

2.9試驗過程中可設置異常停機參數。
當試驗程序中斷、停止、關閉時能自動記錄工作參數、試驗次數等參數，重啟試驗程序的默認參數為上次停止時間點的參數、試驗次數等。

合肥天一限位器試驗臺1、汽車四門二蓋常溫/高低溫耐久試驗臺（電機/氣缸驅動
2、汽車門鎖門鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗臺（電機/氣缸驅動）
3、 動車座椅及其它座椅耐久試驗臺
4、汽車玻璃升降器實車門耐久性能試驗臺
5、汽車玻璃升降器模擬門綜合性能/在線檢測試驗臺
6、汽車白車身靜剛度試驗臺
7、座椅滑軌/調角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗臺（汽車/客車/動車）
合肥天一限位器試驗臺可同時完成四側門門鉸鏈及限位器的耐久試驗，并可測量門的下沉量。
整個試驗臺采用矩形型鋼焊接而成，支架的地腳高度可調并減震，整體剛性足。試驗臺機械部分主要由主臺體、執行機構、限位器安裝機構、模擬門鉸鏈、標尺、緩沖器、氣路控制柜等組成。
合肥天一限位器試驗臺設備可以在無人置守條件下安全工作，且在突然斷電時可以自動保存各動作的前期試驗數據，下一次開機時可接上一次試驗繼續工作。由于模擬側門的安裝位置及動作盡可能模擬實車安裝狀態，所以門鉸鏈及限位器的各類試驗真實性高。另外立的氣路控制柜放置在主臺體的兩側，采用立的計算機電器控制臺，集成計算機軟硬件系統和電氣控制系統，整體結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。所有氣管、線路安放在線槽內，安全整潔。