起重機安全門保護器FK-MEN-QC永磁式裝置器針對起重機端梁登機門在現場使用中存在的安全隱患所開發設計的產品,可完全替代端梁登機門上的門栓和安全開關具有使用壽命長，抗震性強，安裝簡單，無需更改電控系統，預防安全隱患等優點。

起重機安全門保護器具備有高技術含量的接近開關高穩定性、高可靠性、高一致性工作原理是通過觸發器的位置和極性的變化，使傳感器周圍產生磁場而使得傳感器的觸點產生動作。內部安裝強磁裝置，當端梁登機門靠近本產品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更方便。
采用磁感應原理，使內部開關動作，達到接點通斷的目的，實現對外電路的控制，完全克服了機械碰撞開關存在的接觸不佳，易損壞等特點。
本裝置器無需外部供電，只將紅藍引線接入平移控制回路中既可，為了使本裝置器內部的狀態指示燈正常工作，請選擇在正確的回路電路中使用。

起重機安全門保護器FK-MEN-QC 倉門永磁式門鎖是起重機端梁登機門的一種保護限位開關，是一種永磁式安全門鎖,永磁式裝置器上設有微處理器,限位擋塊為鐵合金制品,厚度大于3mm,限位擋塊上設有無源位置標簽,微處理器上設有卡器,驅動模塊,電源模塊,存儲分析模塊,指示燈和無線通訊模塊,永磁式裝置器與限位擋塊接近時通過強磁性作用緊緊吸附在一起,卡器獲取位置標簽數據,驅動模塊控制卡器和天線之間的通斷,無線通訊模塊通過監測服務器為中轉站與遠程管理平臺進行雙向數據傳輸.通過卡器獲取無源位置標簽數據將位置信息及登機門鎖定信息傳遞給遠程管理平臺進行實時監控,了操作人員在起重機上的安全性.

　　在起重機的安全保護中，對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關，當起重機司機或維修人員到起重機上進行檢修時，打開艙口門到起重機走臺上，或打開檢修門到起重機軌道梁上，這時打開的門上電器開關的常閉觸點斷開，電氣箱的主接觸器釋放，進而切斷起重機電源，使起重機無法起動。同時這種保護使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅，也可防止他人起動開車傷及檢修人員。可見安全門開關的保護作用非常必要。

　　起重機安全門保護器FK-MEN-QC是針對起重機端梁登機門在現場使用中存在的安全隱患生產的新產品，可完全替代端梁登機門上的門栓和安全開關，具有使用壽命長，抗震性強，安裝簡單，無需更改電控系統，預防安全隱患等優點，本產品內部安裝強磁裝置，當端梁登機門靠近本產品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更方便。

技術參數：

　　1、額定電流：6A

　　2、環境溫度：-20℃-+65℃

　　3、相對濕度 lt;95%（+25℃）

　　4、適用于粉塵較嚴重，包括導電粉的環境

　　5、適用于中度以下的振動或者沖擊的地方

　　6、外殼防護等級：IP67

　　7、額定回路電壓：110-380V

　　使用方法：

　　將安全門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線

　　類型分類可以定做以下觸點形式：

　　常開型：開關平常處在斷開狀態，當磁體作用時，則開關處于閉合狀態。

　　常閉型：開關平常處在閉合狀態，當磁體作用時，則開關處于斷開狀態。

　　開閉型：即一個開關分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開型，則另一組為常閉型。當磁體作用時，常開型處于閉合狀態，常閉型處于斷開狀態。

　　使用方法：

　　將安全門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線

　　本產品內部安裝有強磁裝置，在搬運、安裝使用時切勿將手表手機等長時間靠近本產品，以免造成磁化或者損壞。

　　本產品附件（鐵制擋塊3mm以上）需用戶根據現場實際情況自行制作。

　　本產品在開門狀態時指示燈亮，開關斷開，關門狀態時指示燈滅，開關接通，如發現異常現象時，請及時檢查原因或更換產品。

　　起重機安全門保護器安全門鎖,由鎖定裝置和鎖扣件組成,鎖扣件的撐板下端為直角狀彎折的卡扣部,撐板背面的長條形榫頭與鎖定裝置一側的榫槽滑接,鎖定裝置的擺臂兩端連接制動桿和鎖扣件的撐板,制動桿與大棘輪同心軸向互成一體的小棘輪連接,解鎖軸貫穿外殼與大棘輪卡接配合,在擋板下方的報警腔內設有震鈴,鎖定裝置的鎖腳斜置于外殼下方.本發明無需固定安裝在門體上,使門體反向得到鎖定,起到開門發出警聲和防盜作用,同時還可攜帶外出旅游使用.