架式負(fù)載租賃服務(wù)
1.假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為：交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3. 假負(fù)載的優(yōu)勢
1）使用方便
a.可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場合；
b.假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒有繁瑣的操作。
2）加載靈活
a.可以根據(jù)需求，選擇單個假負(fù)載的大功率；
b.單個假負(fù)載上，有多路開關(guān)，將功率分開設(shè)定。使用時，可隨時加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；
c.可輕松調(diào)節(jié)至三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3）瞬時掉電、上電無不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會產(chǎn)生諧波污染，也不會產(chǎn)生無功。
4）散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循佳散熱理念。

阻感負(fù)載箱特點(diǎn)及功能：

阻感交流負(fù)載箱主要用于逆變器、變頻電源、UPS電源、發(fā)電機(jī)組等檢測的場合。模擬阻性負(fù)載,可以檢測各種電源不同負(fù)載的性能，功率投入統(tǒng)一采用優(yōu)化分段式以適應(yīng)不同負(fù)載的需要。
阻性負(fù)載采用新型功耗組件，電阻熱縮并密封安裝在不銹鋼管內(nèi) ，鋼管外部帶絕緣散熱片；防潮防腐蝕性好、 散熱性好，絕緣性高、安全可靠。電阻元件功率密度高、三相電流平衡、無紅熱現(xiàn)象、有立的冷卻風(fēng)機(jī)，了整個系統(tǒng)的散熱性和使用壽命。該負(fù)載克服了水電阻測試系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制其阻值大小，水易沸騰、易結(jié)垢，不能進(jìn)行突加載/突減載試驗(yàn)，不易控制等特點(diǎn)。是水電阻的升級換代產(chǎn)品，本產(chǎn)品安全性高，維護(hù)成本低、噪音小、過載能力強(qiáng)。
風(fēng)機(jī)采用軸流通風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大 轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點(diǎn)。
主要構(gòu)件：
1、阻性負(fù)載：
阻性負(fù)載由多支特制鎳鉻合金電阻并聯(lián)組合而成。合全電阻外部由304不銹鋼片作散熱材料,外管由304不銹鋼管為防銹、防腐蝕組件,內(nèi)部由導(dǎo)熱絕緣介質(zhì)氧化鎂粉填充， 將功耗組件鎳鉻合金電阻封裝在其中。
鎳鉻合金電阻絕緣性能好、散熱性能高，熱傳導(dǎo)均勻，運(yùn)行溫度僅為設(shè)計(jì)溫度的1/3 ，溫漂小，阻值穩(wěn)定，長時間工作無紅熱。并具有耐酸減，耐鹽霧、防雨、防潮、防腐蝕的效果，可全天候使用。
陽性負(fù)載由合金電租固定在絕緣板上，整個阻性負(fù)載密團(tuán)處理，經(jīng)過內(nèi)絕緣和絕緣板兩道隔高 、即使在低溫、 潮濕天氣也都絕緣性和安全性，并可預(yù)防相鄰電阻因內(nèi)阻下降造成的短路事故。

2、感性負(fù)載：
感性負(fù)載由多組固態(tài)干式電抗器組成， 鐵芯采用低損耗冷軋硅鋼片，氣隙采用環(huán)氧層壓玻璃布板作間隔，以電抗器氣隙在運(yùn)行過程中不發(fā)生變化；電抗器芯柱部分緊固件采用無磁性材料，，減少運(yùn)行時的渦流發(fā)熱現(xiàn)象， 電抗器的線圈和鐵芯組裝成一體后經(jīng)過預(yù)烘→真空浸漆→熱烘固化這一工藝流程，采用H級浸漬漆，使電抗器的線圈和鐵芯牢固地結(jié)合在一起，不但大大減小了運(yùn)行時的噪音，而且具有的耐熱等級，可確保電抗器在高溫下也能安全地?zé)o噪音的運(yùn)行；外露部件均采取了防水、防鹽霧、防霉菌處理；引出端子采用鍍錫銅管端子。
此電抗器損耗小，，溫升低，在額定負(fù)載下能長期穩(wěn)定運(yùn)行。無噪音、、無需日常維護(hù)、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

電阻負(fù)載箱、電阻負(fù)載箱租賃

負(fù)載箱（也稱“LOADBANK”）是一種電源檢測設(shè)備，主要是對發(fā)電機(jī)、不間斷電源（ups）、電力傳輸設(shè)備進(jìn)行負(fù)載檢測及維護(hù)，是發(fā)電機(jī)組與UPS不間斷電源周期性測試、維護(hù)保養(yǎng)工具設(shè)備。它的使用避免了備用機(jī)組或電源啟動或初次使用失敗造成的經(jīng)濟(jì)損失，也為新機(jī)組帶載能力的檢測提供了科學(xué)依據(jù)。
電阻負(fù)載箱主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測、老化等場合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大了恒功率放電的可靠性；內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，過熱自動保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會發(fā)生過熱、燒損的情況，安全壽命長；整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，操作簡單，維護(hù)方便；可根據(jù)客戶要求測試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。
功能選擇：電阻/電感/電容式自動負(fù)載柜專為發(fā)電機(jī)組、UPS等大功率的交流電源設(shè)備的實(shí)驗(yàn)、老化、電參數(shù)性能測試、維護(hù)而開發(fā)的新型模擬負(fù)載。我司生產(chǎn)負(fù)載箱,可模擬純阻性、感性、容性負(fù)載及混合負(fù)載的啟動特性、穩(wěn)定特性、瞬態(tài)特性及輸出參數(shù)測試及工作過程。檢測交流電源在接入不同負(fù)載時的性能。功率投入統(tǒng)一采用優(yōu)化分段式，以適應(yīng)不同負(fù)載及不同功率因數(shù)的需要。

密集母排負(fù)載測試
密集母排溫升實(shí)驗(yàn)方案，提前將交流假負(fù)載接在主用低配的低壓柜上，由于目前生活負(fù)載已經(jīng)割接到主用低配的低壓柜上，可以通過布放臨時線將兩套母排在6F 機(jī)房通兩套母排插接箱串聯(lián)連接在一起，通過倒送供電的方式，關(guān)掉主用低配MTS柜主輸入斷路器，合上備用低配的母線出線柜，再合上6F母排兩個插接箱630A空開。此時市電供電供電經(jīng)過2#母排——1#母排——低壓柜——（生活負(fù)載+假負(fù)載），完成帶載測試。
溫升的危害
溫升如果超過標(biāo)準(zhǔn)對絕緣件的性能以及低壓配電柜壽命都有很大的影響，經(jīng)常性的溫升超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)會使其絕緣性能大大降低，所以容易造成絕緣擊穿事故。另外嚴(yán)重發(fā)熱可能會引起低壓配電柜的爆炸，因?yàn)榈蛪号潆姽窭锏臄嗦菲鞫际敲芊獾模耋w里面的氣體排不出去，經(jīng)常性的溫升超標(biāo)，極易引起爆炸。
所以溫升試驗(yàn)也是衡量柜體的結(jié)構(gòu)和母排的選擇及連接。柜體的結(jié)構(gòu)和母排的選擇及連接如果不合理，溫升試驗(yàn)基本上不會通過，所以要合理設(shè)計(jì)。
密集母線帶載試驗(yàn)，在測試過程中把集中式假負(fù)載接到母線的末端，以此來檢測母線的帶載能力和溫升情況，如果母線安裝的不牢固或溫升過快，在帶載測試過程中都會被檢測出來并改進(jìn)。

UPS不間斷電源測試流程：
測試UPS的主要目的是鑒定UPS的實(shí)際技術(shù)指標(biāo)能否滿足使用要求。UPS的測試一般包括動態(tài)測試和穩(wěn)態(tài)測試兩類。穩(wěn)態(tài)測試是在空載、50％額定負(fù)載以及100％額定負(fù)載條件下，測試輸入、輸出端的各相電壓、線電壓、空載損耗、功率因數(shù)、效率、輸出電壓波形、失真度及輸出電壓的頻率等。動態(tài)測試一般是在負(fù)載突變(一般選擇負(fù)載由0％—100％和由100％-0％)時，測試UPS輸出電壓波形的變化，以檢驗(yàn)UPS的動態(tài)特性和能量反饋通路。
動態(tài)測試
1.突加或突減負(fù)載測試
先用“電源擾動分析儀”測量空載、穩(wěn)態(tài)時的相電壓與頻率，然后突加負(fù)載由0％至100％或突減負(fù)載由100％至0％，若UPS輸出瞬變電壓在-8％-+10％之間(可依具體機(jī)型的該項(xiàng)指標(biāo)而定)，且在20ms內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài)，則此UPS該項(xiàng)指標(biāo)合格；若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時，就會產(chǎn)生較大的浪涌電流，無論對負(fù)載還是對UPS本身都是極為不利的，則該種UPS就不宜選用。
2.轉(zhuǎn)換特性測試
此項(xiàng)主要測試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時的轉(zhuǎn)換特性。測試時需有存儲示波器和能模擬市電變化的調(diào)壓器。
轉(zhuǎn)換試驗(yàn)要在100％負(fù)載下進(jìn)行，特別是由市電轉(zhuǎn)換到UPS上時，相當(dāng)于UPS的逆變器突然加載，輸出波形可能在1～2周期內(nèi)有±10%的變化。切換時間就是負(fù)載的斷電時間。此項(xiàng)測試是檢測轉(zhuǎn)換時供電有無斷點(diǎn)，如有斷點(diǎn)，且斷點(diǎn)超過20ms就會造成信號丟失。在線式UPS一般不會有斷點(diǎn)，但其波形幅值會有瞬時變化，要求在半周期內(nèi)消失。另外，因?yàn)閁PS在市電正常時，逆變器工作頻率是跟蹤市電頻率的，一旦市電中斷，逆變器頻率完全由控制電路的本機(jī)振蕩器來控制，這一突然變化是隨機(jī)性的，它與市電中斷前的瞬間狀態(tài)和本機(jī)振蕩器的狀態(tài)有關(guān)，這種頻率控制的瞬態(tài)變化，可能造成輸出頻率變化達(dá)30％，很多負(fù)載無法適應(yīng)這一變化。
穩(wěn)態(tài)測試
所謂穩(wěn)態(tài)測試是指設(shè)備進(jìn)入“系統(tǒng)正常”狀態(tài)時的測試，一般可測波形、頻率和電壓。
1.波形
一般是在空載和滿載狀態(tài)時，觀測波形是否正常，用失真度測量儀，測量輸出電壓波形的失真度。在正常工作條件下，接電阻性負(fù)載，用失真度測量儀測量輸出電壓波形總諧波相對含量，應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)定的要求，一般小于5％。

2.頻率
一般可用示波器觀測輸出電壓的頻率和用“電源擾動分析儀”進(jìn)行測量。目前UPS的輸出電壓頻 率一般都能滿足要求。但當(dāng)UPS的頻率電路，本機(jī)振蕩器不夠時，也有可能在市電頻率不穩(wěn)定時，UPS輸出電壓的頻率也跟著變化。UPS輸出頻率的精度一般在與市電同步時，能達(dá)到±0．2％。

3.輸出電壓
UPS的輸出電壓可以通過以下方法進(jìn)行測試判斷：
(1)當(dāng)輸入電壓為額定電壓的90％，而輸出負(fù)載為100％或輸入電壓為額定電壓的110％，輸出負(fù)載為0時，其輸出電壓應(yīng)保持在額定值±3％的范圍內(nèi)。
(2)當(dāng)輸入電壓為額定電壓的90％或110％時，輸出電壓一相為空載，另外兩相為100％額定負(fù)載或者兩相為空載，另一相為100％負(fù)載時，其輸出電壓應(yīng)保持在額定值±3％的范圍內(nèi)，其相位差應(yīng)保持在4°范圍內(nèi)。
要在不平衡負(fù)載情況下，使負(fù)載電壓的幅值和相位，保持在允許范圍內(nèi)，逆變器的設(shè)計(jì)就做到每相都能單調(diào)整。在對每一相電壓的幅值和相位分別控制的情況下，可以做到三相負(fù)載電壓始終是對稱的。有的UPS不是每相都能單調(diào)整，所以，當(dāng)接單相負(fù)載時，輸出電壓就會出現(xiàn)明顯的不平衡。對于這類UPS，就不能進(jìn)行此種測試，使用時，也使三相負(fù)載盡量平衡。
另外，上述的不平衡負(fù)載一相為空載，另外兩相為額定負(fù)載或者兩相為空載，另一相為額定負(fù)載的條件較為嚴(yán)酷，有的機(jī)器是在不平衡負(fù)載為兩相為額定負(fù)載，另一相為70%的額定負(fù)載或者一相為額定負(fù)載，另兩相為70％的額定負(fù)載條件下來測試輸出電壓（各相電壓，線電壓）的穩(wěn)壓精度和三相輸出不平衡度。
(3)當(dāng)UPS逆變器的輸入直流電壓變化土15％，輸出負(fù)載為0％—100％變化時，其輸出電壓值應(yīng)保 持在額定電壓值±3％范圍內(nèi)。這一指標(biāo)表面上與前面所述指標(biāo)重復(fù)，但實(shí)際上它比前面的指標(biāo)要求更高。這是因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)的輸人信號在大范圍內(nèi)變化時，表現(xiàn)出明顯的非線性特性，要使輸出電壓不超出允許范圍，對電路要求就更高了。
4.效率
UPS的效率可以通過測量UPS的輸出功率與輸入功率求得。UPS的效率主要決定于逆變器的設(shè)計(jì)。大多數(shù)UPS只有在50％—100％負(fù)載時才有比較高的效率，當(dāng)?shù)陀?0％負(fù)載時，其效率就急劇下降。廠家提供的效率指標(biāo)也多是在額定直流電壓，額定負(fù)載(cosφ=0.8)條件下的效率。用戶選型時好選取效率與輸出功率的關(guān)系曲線和直流電壓變化±15％時的效率。
效率等于輸出有功功率比輸入有功功率再乘以100％，輸入功率不包含蓄電池的充電功率。測試是在正常條件下，負(fù)載為100％或50％的阻性負(fù)載情況下測量。從經(jīng)濟(jì)角度講，機(jī)器的，可以節(jié)省電費(fèi)，選用容量時，其裕量系數(shù)也可以減小些。
常規(guī)測試
1.過載測試
過載特性是用戶極為關(guān)心，也是衡量UPS電源的一項(xiàng)重要指標(biāo)。過載測試主要是檢驗(yàn)UPS整機(jī)的過載能力，即使運(yùn)行中出現(xiàn)過負(fù)荷現(xiàn)象時，UPS也能維持一定時間而不損壞設(shè)備。過載試驗(yàn)按設(shè)備指標(biāo)測試，并且要在25℃以內(nèi)的室溫下進(jìn)行。
2.輸入電壓過壓、欠壓保護(hù)測試
按設(shè)備指標(biāo)輸入電壓允許變化范圍進(jìn)行測試，一般UPS允許輸入電壓變化±10％，當(dāng)輸入電壓超過此范圍時應(yīng)報警，并轉(zhuǎn)換到蓄電池供電，整流器自動關(guān)閉，當(dāng)輸入電壓恢復(fù)到額定允許范圍內(nèi)時，設(shè)備應(yīng)自動恢復(fù)運(yùn)行，即蓄電池自動解除，轉(zhuǎn)為由市電運(yùn)行。在蓄電池自動投入和解除的過程中，UPS輸出電源波形應(yīng)無變化。
注意，此項(xiàng)測試一定要接線正確，特別是相序接對。另外，有的UPS在市電超出+10％范圍時，只有報警，而無蓄電池自動投入的性能，只有當(dāng)市電低于—10％范圍時，才有蓄電池自動投入的功能。而有的UPS則是在市電超出±10％范圍時，都有蓄電池自動投入的功能，測試時請注意這一點(diǎn)。

3.放電測試
放電測試主要是檢驗(yàn)蓄電池的性能。放電試驗(yàn)時，一是要記錄放電時間；二是要觀測放電時的輸出電壓波形及放電保護(hù)值；三是要檢查是否有“落后”電池。放電試驗(yàn)前對蓄電池作連續(xù)24h的不間斷充電。

交流負(fù)載箱在電路檢測中的作用有哪些？
一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低，如果低于60%或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就會對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時備用電源也不能很好的發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？

? ? 通常有兩大作用：
? ? 種是，交流負(fù)載箱可以對新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力檢測，并發(fā)電機(jī)組選擇的合理性和斷電情況下作用的發(fā)揮。
? ? 另一種是，能夠?qū)溆秒娫催M(jìn)行檢測和維護(hù)，并給柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下正常啟動提供可靠的保障；
? ? 交流負(fù)載箱還能對新電池工程進(jìn)行性能檢測，為新電池工程的驗(yàn)收提供科學(xué)且可靠的數(shù)據(jù)性依據(jù)，提高新電池工程使用的合理性。

變壓器保護(hù)差動保護(hù)
電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電組成的統(tǒng)一整體。變電環(huán)節(jié)在電力系統(tǒng)中占據(jù)相當(dāng)重要的地位，而變壓器是變電環(huán)節(jié)中重要的設(shè)備。變壓器正常運(yùn)行與否關(guān)乎電能的供應(yīng)質(zhì)量，進(jìn)而影響到我們的正常生活。此外，變壓器本身也是比較昂貴的電力設(shè)備，因此確保變壓器的正常運(yùn)行顯得尤為重要。
當(dāng)變壓器處于不正常運(yùn)行狀態(tài)或故障狀態(tài)時，它的一些運(yùn)行參數(shù)會發(fā)生相應(yīng)變化，繼電保護(hù)裝置根據(jù)這些變化發(fā)出告警或跳閘信號，使得運(yùn)行人員能夠及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。針對不同的故障需配置相應(yīng)的保護(hù)，變壓器保護(hù)有很多種，例如差動保護(hù)、電流速斷保護(hù)、瓦斯保護(hù)、過流保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)等。
差動保護(hù)作為變壓器的主保護(hù)，能反映變壓器內(nèi)部相間短路故障、高壓側(cè)單相接地短路及匝間層間短路故障，是由變壓器的一次和二次電流的數(shù)值和相位進(jìn)行比較而構(gòu)成的保護(hù)。

產(chǎn)品介紹
一 功率單元
交直流負(fù)載箱使用U型管純阻性鎳鎘功耗元件，電阻熱密封安裝在合金管內(nèi)，管外部帶絕緣散熱片，絕緣性好，其優(yōu)點(diǎn)是熱溫度系數(shù)優(yōu)良，長時間使用無紅熱現(xiàn)象，具有較好的一致性，功率因數(shù)可達(dá)到0.99以上；4U-6KW交直流機(jī)架式負(fù)載箱
優(yōu)點(diǎn)：采用合金材質(zhì)，耐高溫，功率因數(shù)高，一致性好； 本身帶有散熱繞片，且在其側(cè)面安裝大功率軸流風(fēng)機(jī)，高溫長時間運(yùn)行；
作為功率單元的負(fù)載部分，采用熱敏系數(shù)較低的鎳鉻合金，包裹在合金材質(zhì)外的是防氧化填充層，并由不銹鋼套管組成，外部使用金屬繞片加大散熱面積，即使沒有散熱干燒運(yùn)行48小時功率棒不會燒毀。
功率棒生產(chǎn)后，通常經(jīng)過滿載24小時的處理，阻值穩(wěn)定誤差小于±1%。同時為了使功率負(fù)載單元能長時間穩(wěn)定使用，我們采取了小功率多組合方式。通過增加功率單元個數(shù)，減小因單位面積散熱高，延緩因老化阻值增高功率日益下降。

二 散熱單元
負(fù)載散熱系統(tǒng)完善：負(fù)載箱采用強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，在負(fù)載部分的一側(cè)安裝2臺大功率軸流風(fēng)機(jī)，大大降低了了負(fù)載設(shè)備運(yùn)行中的溫度，設(shè)備可靠散熱。

三 機(jī)殼單元
負(fù)載箱的外殼采用冷扎鋼板制作，定型好，負(fù)載箱的使用壽命；外觀采用聚乙烯噴涂，室外放置防腐、防潮、防氧化、防煙霧腐蝕。
負(fù)載箱進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口安裝絲網(wǎng)，絲網(wǎng)孔徑不超過10mm，在通風(fēng)的情況下提高了安全防護(hù)等級，機(jī)殼下方帶有接地螺栓。
四 連接線單元
負(fù)載設(shè)備內(nèi)部采用高溫線纜連接，常溫使用規(guī)格的基礎(chǔ)上加大規(guī)格（200W及500W的檔位選用1.5mm2線纜，1500W檔位選用2.5mm2線纜），了負(fù)載設(shè)備在高溫狀態(tài)下長時間正常運(yùn)行。

五 控制單元?
負(fù)載采用手動控制方式，配備5路微型斷路器，每路斷路器分別控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW；（其中0.5kW、1.5kW共用一個接口、1kW、1kW共用一個接口、2kW一個接口）。

六 負(fù)載輸入
機(jī)箱后面板；每臺機(jī)器共計(jì)3個輸入口，輸入接口為C14，3個接口立（標(biāo)注：A路、B路、C路）；風(fēng)機(jī)電源從其中一個固定接口獲取(A路，標(biāo)注：A路供電)。

七 主要技術(shù)性能和參數(shù)
1.負(fù)載電壓：AC220V；DC270V
2.功率因數(shù)：1.0；
3.裝機(jī)容量：6kw；

機(jī)架式負(fù)載應(yīng)用：

機(jī)架式負(fù)載主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測、老化等場合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大了恒功率放電的可靠性；內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，過熱自動保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會發(fā)生過熱、燒損的情況，安全壽命長；整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，操作簡單，維護(hù)方便；可根據(jù)客戶要求測試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。
產(chǎn)品簡介
RT-6KW-AC220V-DC270V 系列為小功率恒阻機(jī)架式負(fù)載，采用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)柜柜體尺寸（4U或6U），可放到標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜中聯(lián)機(jī)使用。控制電源直接使用測試電源，無需額外供電，方便連接使用。
可應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室測試、車載電源測試、電池放電測試、電源產(chǎn)品壽命測試、數(shù)據(jù)中心測試、機(jī)房帶載能力測試等。
適合第三方檢測機(jī)構(gòu)、檢測中心用于租賃、測試等。