LB-5N型柴汽氮氧化合物檢測儀

產品資料參數

概述：

汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標（GB3847-2018）開發設計的一款產品，

用于測量機動車發動機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。

汽車排放氣體測試儀（以下簡稱分析儀）由氣體預處理單元、CO2 紅外技術平

臺、NO\NO2 紫外技術平臺、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元構成

本系統具有如下優點：

1) 采用紫外差分吸收光譜技術同時測量NO、NO2，不受水分干擾；

2) NO2 直接光學法測量，克服傳統轉換器轉換效率隨時間降低的問題；

3) NO、NO2 響應時間小于3S；

4) 基于安卓平臺開發，人機交互良好，實現智能化控制；

5) 接口豐富，可接入油溫、轉速、環境溫濕度壓力等參數；

本產品可廣泛應用于交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線、尾氣；

凈化裝置的快速檢驗、教學研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業和汽車維修 4S店。

 主要技術參數：

1)   采用NDIR平臺檢測CO2濃度；

2)   采用UVDOAS平臺檢測NO / NO2濃度；

3)   滿足新環保標準

4)     安卓屏顯示

5)     測量氣體： CO2、NO、NO2

6)     測量范圍：

          CO2   0～18.0%

          NO   0～4000×10-6

NO2   0～1000×10-6

油溫：0～150°C

          轉速：0~9999rpm

7)     預熱時間： 不大于30分鐘

8)     分辨力: CO2   0.01%

           NO   1×10-6

            NO2   1×10-6

           油溫： 0.1°C

           轉速： 1rpm

9)     示值誤差：

通道 量 程 示 值 誤 差

CO2 (0.0～16.0) % ±0.3%或±3%(相對誤差)  

(16.1～18.0)% ±5%(相對誤差)

NO (0～5000) ×10-6 25×10-6或±4%(相對誤差)

NO2 (0～1000) ×10-6 25×10-6或±4%(相對誤差)

10)  重復性：             

          CO2：（0～10）％量程：≤±2%         \

NO：（0～5000）×10-6量程：≤±2%

NO2：（0～1000）×10-6量程：≤±2%

11)  響應時間：

          系統響應時間T90≤8s；

12)  零點漂移：≤±2%F.S./d（漂移超過±10%F.S.時，分析儀自動鎖止）

13)  量程漂移：≤±2%F.S./d（漂移超過±10%F.S.時，分析儀自動鎖止）

14)  輸出接口： RS-232

15)  采樣流量：2.0L/min±0.2L/min（流量太低會觸發報警，分析儀自動鎖定，停止測量）

16)  環境溫度： 0～40℃

17)  相對濕度： 20%～85%

18)  電源電壓： 220V±10%  50Hz±1%

19)  消耗功率： 約60W

20)  體    積：485mm×160mm×545mm