SR-ZXL縱向撕裂開(kāi)關(guān)用于輸送帶、皮帶出現(xiàn)撕裂、戮破、交結(jié)處損壞或者鋒利物吐出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)電源。

SR-ZXL型縱向撕裂檢測(cè)器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作

工作原理：

  當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)。簡(jiǎn)便，有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，檢測(cè)器盡管原理簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體。重載結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單的安裝方式，使的檢測(cè)器在任何惡劣環(huán)境下工作。

技術(shù)參數(shù)：

  1.使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-30℃～+50℃  2.相對(duì)濕度：不小于85% 3.觸點(diǎn)數(shù)量：2常開(kāi)，2常閉     4.觸點(diǎn)容量：AC380V/3A  220V/  5.復(fù)位方式：手動(dòng)  6.動(dòng)作力：0.9Kg  7.重量：4Kg  8.*大行程：10mm 9.防護(hù)等級(jí)：IP65  10.內(nèi)部采用開(kāi)關(guān)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用；

2.鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層；

 3.整體式蓋板，易于接線； 4.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)；  5.與產(chǎn)品安裝尺寸一致；

使用與安裝：

  1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 3.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。    4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。    5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。  6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。    7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

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